Tuyến đường ở Long An vừa làm xong đã sụt lún kỷ lục chưa từng có

Sáng ngày 8.7, người dân phát hiện nhiều vết rạn nứt trên tuyến đường bờ Bắc cặp sông Vàm Cỏ Tây, đoạn thuộc ấp Đầu Sấu, xã Tuyên Bình Tây, H.Vĩnh Hưng. Ngay sau đó, đoạn đường này bị sụt lún hoàn toàn, nghiêng lệch về phía bờ sông. Tại hiện trường, đoạn sụt lún có chiều dài hơn 60 m, toàn bộ mặt đường bị lún sâu khoảng 5 m, nằm sát chân cầu Đầu Sấu. Dư chấn của sụt lún đã làm gãy 1 cây cầu giao thông bằng sắt gần đó.

Vụ việc khiến giao thông của hàng trăm hộ dân ở 2 xã Tuyên Bình Tây và Vĩnh Bình bị chia cắt.

Trong khi đó, theo tìm hiểu đoạn đường sụt lún được khởi công năm 2021, vừa hoàn thành đưa vào sử dụng cách đây khoảng 2 tuần. Đây là dự án đường liên xã Tuyên Bình Tây - Vĩnh Bình cặp sông Vàm Cỏ Tây do Ban Quản lý dự án nông nghiệp, thuộc Sở NN-PTNT Long An, làm chủ đầu tư. Tuyến đường dài 6 km, mặt đường rộng 4 m, có 1 cây cầu gần 40 m, tổng vốn đầu tư 10 tỉ đồng.

Ông Nguyễn Minh Lâm, Phó chủ tịch UBND tỉnh Long An, cùng đại diện một số ngành chuyên môn và địa phương đã có buổi khảo sát thực tế tại khu vực sụt lún. Ông Lâm chỉ đạo Sở NN-PTNT báo cáo giải trình về thiết kế kỹ thuật công trình, khảo sát, khoan địa chất, xác định nguyên nhân để có giải pháp khắc phục sự cố trong thời gian sớm nhất.

Hiện, UBND H.Vĩnh Hưng đang phối hợp Sở NN-PT khẩn trương làm đoạn đường tạm cho xe máy và người đi bộ lưu thông đảm bảo an toàn giao thông. ATGT. Sau đó, sẽ khoan địa chất các địa điểm nghi ngờ để có hướng khắc phục. Riêng đoạn đường sụt lún, trước mắt gia cố bằng cừ tràm, sau đó đổ đất trả lại hiện trạng ban đầu. Hai đầu đoạn đường sụt lún đã được rào chắn để bảo đảm an toàn, người dân được hỗ trợ đi bằng phà.

Ông Trần Văn Cường, Chủ tịch UBND H.Vĩnh Hưng cho biết, các ngành chức năng của tỉnh đã khảo sát, bước đầu xác định đường liên xã Tuyên Bình Tây - Vĩnh Bình (thuộc H.Vĩnh Hưng) bị sụt lún do thi công trên túi bùn nhưng đơn vị khảo sát không phát hiện. “Khi thi công tuyến đường này, đơn vị khảo sát khoan thăm dò một số vị trí nghi ngờ ở khu vực cầu nhưng không phát hiện nền đất yếu ở các điểm khác”.

Trong khi đó, theo một số chuyên gia trong ngành xây dựng lại cho rằng việc đường bờ Bắc cặp sông Vàm Cỏ Tây, đoạn thuộc ấp Đầu Sấu, xã Tuyên Bình Tây, H.Vĩnh Hưng bị sụt lún có thể kể một số nguyên nhân sau: Do khảo sát địa chất sai tiêu chuẩn; Thiết kế sai tiêu chuẩn; Thi công sai thiết kế... Tuy nhiên,  khả năng cao nhất là sai từ khâu khảo sát địa chất, dẫn đến thiết kế không đảm bảo chịu lực, gây lún. 

Trong khi đó, dư luận lại cho rằng ngoài tìm hiểu nguyên nhân dẫn đến sụt lún tuyến đường này thì cũng cần phải làm rõ trách nhiệm của những người liên quan. Liệu có tình trạng "rút ruột" công trình để chia nhau giữa chủ đầu tư, nhà thầu và đơn vị giám sát hay không? Bởi, công trình chục tỉ đồng mới đưa vào sử dụng 2 tuần đã sụt sẽ làm mất niềm tin của người. Chưa kể người dân sẽ không khỏi đưa ra nghi vấn ‘phía sau’ sự việc này còn có nguyên nhân nào khác?