Doanh nghiệp trúng gói thầu thi công xây dựng công trình đường ĐT.722 có dấu hiệu gian lận

Hệ thống đường tỉnh lộ ĐT.722 trên địa bàn tỉnh Lâm Đồng được quan tâm đầu tư xây dựng và đã hoàn thành cơ bản các đoạn tuyến từ Đa Tế - Đạ Long, đoạn tuyến từ trung tâm xã Đưng K’Nớ (giao với dự án đường Trường Sơn Đông) đi Đà Lạt, góp phần tạo điều kiện phát triển kinh tế xã hội của các huyện Lạc Dương và huyện Đam Rông, đảm bảo an ninh quốc phòng cho khu vực và Tây Nguyên.

Tuy nhiên, trên tuyến còn đoạn tuyến từ đường Trường Sơn Đông đến xã Đạ Long, cầu Đắk Nô nằm trên sông K Rông K Nô (là ranh giới giữa tỉnh Lâm Đông và tỉnh Đắk Lắk) chưa được xây dựng đồng bộ đã xuống cấp nghiệm trọng, gây ảnh hưởng đến việc đi lại của các phương tiện giao thông và mất an toàn giao thông đặc biệt trong mùa mưa lũ.

Theo định hướng quy hoạch, tuyến đường ĐT.722 sẽ được đầu tư xây dựng mới và nâng cấp đạt tiêu chuẩn đường cấp IV - miền núi. Sau khi tuyến ĐT.722 hình thành sẽ đảm bảo giao thông đồng bộ, thông suốt, nâng cao đời sống nhân dân trong vùng, tạo điều kiện thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội, du lịch và an ninh quốc phòng trong khu vực.

Gói thầu số 07, thi công xây dựng công trình đường ĐT.722 (gói thầu số 07) thuộc dự án xây dựng tuyến đường ĐT.729 kết nối tỉnh Lâm Đồng với tỉnh Bình Thuận và tuyến đường ĐT.722 kết nối tỉnh Lâm Đồng với tỉnh Đắk Lắk được UBND tỉnh Lâm Đồng phê duyệt vừa đảm bảo giao thông đường bộ, nâng cao đời sống, kinh tế của người dân tại địa phương, vừa đồng bộ với mạng lưới giao thông liên hoàn kết nối các địa phương trong tỉnh với nhau, mở rộng thông thương các địa phương ngoài tỉnh như Đắk Lắk, Bình Thuận, Đắk Nông như kết nối cùng với các tuyến Trường Sơn Đông, QL20, QL27, QL28…

Gói thầu số 07 có giá là 528.716.422.000 VNĐ, thời gian thực hiện là 28 tháng, được đầu tư bằng nguồn vốn ngân sách Trung ương và ngân sách tỉnh kế hoạch đầu tư trung hạn giai đoạn 2021-2025.

Theo đó, gói thầu số 07 được Ban QLDA tỉnh Lâm Đồng mời thầu rộng rãi trên hệ thống mạng đấu thầu quốc gia (ĐTQG) từ ngày 25/07/2022 đến ngày 15/08/2022.

Ghi nhận tại biên bản mở hồ sơ đề xuất kỹ thuật (HSĐXKT) vào lúc 8h04 ngày 15/08/2022 được công khai trên mạng ĐTQG gồm có 03 nhà thầu tham gia dự thầu là Liên danh Tổng Công ty 319 BQP - Cty TNHH Thương mại dịch vụ - Xây dựng Khánh Vĩnh - Cty CP Quản lý và Xây dựng đường bộ Khánh Hoà - Cty TNHH Phúc Thịnh 68; Liên danh Tổng Công ty Xây dựng số 1 - CTCP - Cty CP Công trình 207; Cty Thành Đạt.

Sau thời gian đánh giá, tổ chuyên gia đấu thầu, Ban QLDA tỉnh Lâm Đồng đã lựa chọn nhà thầu đáp ứng các tiêu chí của E-HSMT. Nhà thầu đáp ứng và nhà thầu không đáp ứng các yêu cầu của E-HSMT đều được công khai trên hệ thống mạng ĐTQG.

Cty Thành Đạt có địa chỉ tại tỉnh Thừa Thiên Huế là đơn vị trúng gói thầu này với giá 528.185.244.862 đồng, thời gian thực hiện hợp đồng là 27 tháng (kể cả ngày nghỉ, lễ Tết do Nhà nước quy định).

Báo Thanh tra nhận được phản ánh Cty Thành Đạt có dấu hiệu gian lận để trúng thầu.

Qua xác minh cho thấy, tại bảng tiêu chuẩn đánh giá về năng lực và kinh nghiệm của hồ sơ mời thầu do Ban QLDA tỉnh Lâm Đồng phát hành, mục 2.2 quy định rõ doanh thu hàng năm tối thiểu của doanh nghiệp phải đạt 340 tỷ đồng trong 3 năm (2019 đến 2021).

Tuy nhiên, trong tờ khai quyết toán thu nhập doanh nghiệp của Cty Thành Đạt, mã số thuế 3300332410, trụ sở tại số 43, đường số 6, khu đô thị Mới An Cựu City, phường An Đông, thành phố Huế, trong 3 năm (2019 đến 2021) cho thấy mức doanh thu bình quân hàng năm chỉ đáp ứng 63% so với yêu cầu doanh thu trong HSMT của Ban QLDA tỉnh Lâm Đồng phát hành.

Vậy, vì sao Cty Thành Đạt có thể đánh bại hàng loạt nhà thầu liên danh để một mình trúng cả gói thầu “khủng” khi Cty này không đáp điều kiện về tiêu chí tài chính?