Nhiều chặng bay nội địa cao điểm Tết Nguyên đán 2023 đã gần kín chỗ

Ngày 21/12, Cục Hàng không Việt Nam đã cập nhật thông tin tình hình đặt chỗ trên các đường bay nội địa cao điểm Tết Nguyên đán Quý Mão 2023, số liệu tính đến ngày 18/12/2022.

Theo đó, số liệu thống kê của Cục Hàng không Việt Nam cho thấy nhiều đường bay có tỉ lệ đặt chỗ cao. Đáng chú ý, một số ngày cao điểm của một số đường bay có tỉ lệ đặt chỗ cao gồm: Chặng bay TP.HCM – Đà Nẵng có tỉ lệ đặt chỗ cao nhất 87,90% vào ngày 19/1/2023; chặng bay Đà Nẵng – TP.HCM có tỉ lệ đặt chỗ cao nhất 91,9% vào ngày 29/1/2023.

Ngoài ra, chặng bay TP.HCM – Hải Phòng có tỉ lệ đặt chỗ cao nhất là từ 84-86% vào các ngày 17 và 19/1/2023; chiều ngược lại Hải Phòng – TP.HCM có tỉ lệ đặt chỗ cao nhất 93% vào ngày 29/1/2023 và 88% vào 28/1/2023.

Còn chặng bay TP.HCM – Nghệ An tỉ lệ đặt chỗ cao nhất 84-85% vào các ngày 18 và 19/1/2023; chặng bay Nghệ An – TP.HCM có tỉ lệ đặt chỗ cao nhất từ 82,5% vào 29/1/2023.

Tuy nhiên, Theo Cục Hàng không, tỉ lệ đặt chỗ trên các đường bay trên vào các ngày khác vẫn còn khá thấp. Cụ thể: Chặng bay TP.HCM – Đà Nẵng từ ngày 6 đến 15/1/2002, tỉ lệ đặt chỗ dao động từ 22-57% tùy ngày và tùy từng hãng.

Ngoài ra, tùy ngày và tùy hãng bay, chặng bay TP.HCM – Nghệ An từ ngày 6 đến 12/1/2023, tỉ lệ đặt chỗ dao động từ 33 - 51%; chặng bay TP.HCM – Thanh Hóa từ ngày 6 đến 16/1/2023, tỉ lệ đặt chỗ dao động từ 47-62%; chặng bay TP.HCM – Hải Phòng từ ngày 6 đến 14/1/2023, tỉ lệ đặt chỗ dao động từ 25-60%.

Lãnh đạo Cục Hàng không Việt Nam nhận định trong cao điểm Tết, các đường bay từ TP.HCM đi Đà Nẵng, Huế, Đồng Hới, Vinh, Thanh Hóa, Hải Phòng, Hà Nội luôn có nhu cầu cao và thường đạt hệ số sử dụng ghế cao (trên 90%). Trong khi chiều ngược lại, tỉ lệ đặt chỗ chuyến bay thấp và nhiều chuyến bay phải bay rỗng để vận chuyển khách từ phía Nam ra.

Trước tình hình nhu cầu đặt vé về quê ăn Tết của người dân dự báo trong những ngày tới sẽ còn gia tăng, Cục Hàng không đã điều chỉnh tham số điều phối đường hạ, cất cánh tại Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất.

Theo đó tham số điều phối đường hạ, cất cánh là 44 chuyến/giờ (tăng từ 42 lên 44) vào các khung giờ từ 9h00 đến 14h55 và từ 18h00 đến 21h00 (giờ địa phương).

Thời gian áp dụng từ ngày 6/1/2023 đến ngày 5/2/2023 (tức từ ngày 15 tháng Chạp năm Nhâm Dần đến hết ngày 15 tháng Giêng năm Quý Mão âm lịch).

Với các slot tăng thêm do điều chỉnh tham số điều phối (20 slot/ngày), Cục Hàng không Việt Nam đã xác nhận cho các hãng hàng không Việt Nam để các hãng hàng không kịp thời mở bán, phục vụ nhu cầu tăng cao dịp Tết.

Cục Hàng không Việt Nam cũng đã xác nhận slot cho các hãng hàng không Việt Nam vào các khung giờ ban đêm từ 22h đến 4h của ngày kế tiếp theo các tiêu chí quy định tại Thông tư 29.

Các hãng hàng không sử dụng các slot được xác nhận vào khung giờ ban đêm để khai thác các đường bay từ TPHCM đi/đến Hà Nội, Hải Phòng, Thanh Hóa, Vinh, Quảng Bình, Huế, Đà Nẵng, Đắk Lắk, Gia Lai, Quảng Nam, Phú Yên và Lâm Đồng.

Như vậy, nếu như giai đoạn trước Tết Nguyên đán, các hãng hàng không Việt Nam khai thác trung bình khoảng 106 chuyến bay/ngày vào khung giờ ban đêm trên các đường bay này.

Sau khi được xác nhận slot, số lượng chuyến bay vào khung giờ này tăng lên 204 chuyến bay/ngày (gần 2 lần) vào giai đoạn cao điểm Tết Nguyên đán Quý Mão năm 2023.

Đến thời điểm hiện tại, sau khi đã xác nhận cho các hãng hàng không Việt Nam, quỹ slot tại Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất còn trung bình 98 slot/ngày, trong đó số slot khung giờ ban ngày còn trung bình 31 slot/ngày (các slot lẻ, không tạo được thành chuỗi slot, chủ yếu khả dụng cho các chuyến bay thuê chuyến, không thường lệ) và trung bình số slot khung giờ ban đêm còn 67 slot/ngày (chủ yếu vào các khung giờ từ 01h00 đến 04h00 sáng).

Đáp ứng nhu cầu đi lại dịp Tết Nguyên đán 2023, trên cơ sở năng lực hạ tầng của Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, Cục Hàng không Việt Nam đã yêu cầu các hãng hàng không Việt Nam bố trí nguồn lực, tăng cường khai thác các chuyến bay vào ban đêm nhằm giảm ùn tắc tại các cảng hàng không vào các khung giờ ban ngày (đặc biệt là tăng cường việc khai thác các khung giờ muộn, khung giờ đêm từ Cảng Hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất đến các cảng hàng không địa phương).

Hiện tại, các hãng hàng không Việt Nam đã xây dựng kế hoạch khai thác vào các khung giờ tối muộn và đêm (từ 20h00 đến 04h00 sáng) đến 12 cảng hàng không địa phương.

Cục Hàng không cũng đã yêu cầu Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam chỉ đạo các cảng hàng không địa phương bố trí nguồn lực, trang thiết bị, đảm bảo phục vụ nhu cầu khai thác ban đêm theo đề nghị của các hãng hàng không.

Cảng Hàng không quốc tế Nội Bài có thêm 90 chuyến bay đêm, Vinh 35 chuyến, Thọ Xuân 34 chuyến, Chu Lai 5 chuyến, Đồng Hới 9 chuyến, Cát Bi 22 chuyến, Liên Khương 6 chuyến, Phù Cát 6 chuyến, Pleiku 2 chuyến, Đà Nẵng 34 chuyến, Huế 29 chuyến, Buôn Ma thuột 3 chuyến.