Hàng loạt điểm dừng chân trái phép trên quốc lộ nối Nha Trang - Đà Lạt

Một điểm dừng chân trái phép được xây dựng trên tuyến Quốc lộ 27C nối Nha Trang - Đà Lạt

Xây công trình không phép trong nhiều năm

Dọc tuyến Quốc lộ 27C đi qua địa bàn huyện Khánh Vĩnh hiện có 6 công trình trạm dừng chân cho khách đường xa đều xây dựng trái phép. Qua kiểm tra đầu năm 2021, UBND huyện Khánh Vĩnh phát hiện toàn bộ các công trình tại điểm dừng chân Ecozone (thôn Đá Trắng, xã Cầu Bà, huyện Khánh Vĩnh) đều xây dựng không phép. Tại thời điểm kiểm tra, đoàn kiểm tra huyện đã phát hiện chủ đầu tư đang xây dựng thêm 1 công trình có kết cấu móng đá chẻ, mái lợp tôn, tường xây gạch blook, diện tích khoảng 60m2 làm kho để chứa vật dụng.

Điểm dừng chân Ecozone được xây dựng trái phép vào năm 2020

Dù xây loạt công trình không phép nhưng chủ đầu tư điểm dừng chân Ecozone chỉ mới có đơn xin cải tạo đất để… trồng cây tầm vông. Vào cuối năm 2020, đại diện chủ đầu tư điểm dừng chân Ecozone có đơn xin cải tạo đất với nội dung xin được cải tạo đất đối với thửa đất trên, cải tạo địa hình để trồng cây tầm vông. Nhưng trên thực tế, toàn bộ khu vực này được chủ đầu tư cải tạo theo hướng làm du lịch, mở quán cà phê. Chủ đầu tư Ecozone còn chuyển đất trồng cây lâu năm sang đất phi nông nghiệp; xây dựng cổng ra vào trái phép trong phạm vi đất dành cho đường bộ Quốc lộ 27C, chưa lập hồ sơ đánh giá tác động môi trường...

Điểm dừng chân Ecozone xin trồng cây tầm vông nhưng lại xây nhiều công trình không phép

Tương tự, trạm dừng chân Kim Phượng (thôn Bầu Sang, xã Liên Sang, huyện Khánh Vĩnh) xây nhà ở, quán công trình xây dựng từ năm 2009 với diện tích khoảng 950m2 nhưng không có giấy phép. Hay điểm dừng chân Suối Đá Hòn Giao, từ năm 2007 - 2015 chủ đầu tư đã cho xây dựng một số hạng mục với diện tích hiện tại khoảng 800m2 không có giấy phép xây dựng. Điểm dừng chân Bến Lội, Suối Mơ, Chân Đèo (cùng thôn Bố Lang, xã Sơn Thái, huyện Khánh Vĩnh) cũng trong tình cảnh tương tự khi xây dựng loạt công trình nhưng không có giấy phép.

"Hợp thức hóa” sai phạm?

Tháng 7/2021, UBND huyện Khánh Vĩnh có văn bản báo cáo UBND tỉnh Khánh Hòa cho biết các trạm dừng dọc tuyến Quốc lộ 27C chưa chuyển đổi mục đích sử dụng đất. Nhưng đến tháng 9/2021, Sở NN-PTNT Khánh Hòa có văn bản cho biết 6 công trình vừa nêu ở trên đều được cấp “sổ đỏ” với mục đích trồng cây lâu năm, đất trồng cây hằng năm, đất ở nông thôn.

Một điểm dừng chân xây trái phép trên Quốc lộ 27C tạm đóng cửa

Theo UBND huyện Khánh Vĩnh, điểm dừng chân Ecozone được xây dựng trong năm 2020 nhưng không đảm bảo các thủ tục pháp lý theo quy định, hiện đã bị đình chỉ hoạt động. Đối với các điểm và trạm dừng chân còn lại trước đây dựng quán tạm, nhỏ để phục vụ người dân địa phương và khách đi đường đã cơi nới, xây dựng từ năm 2009 - 2015. Còn trạm dừng chân Kim Phượng (thôn Bầu Sang, xã Liên Sang) có công trình xây dựng và đưa vào sử dụng năm 2009 với diện tích khoảng 950m2 bao gồm nhà ở, quán và các hạng mục phụ trợ khác.

Vào 15/11 vừa qua, UBND huyện Khánh Vĩnh có văn bản báo cáo gửi UBND tỉnh Khánh Hòa “nhận thiếu sót chưa làm tốt công tác kiểm tra, giám sát nên để xảy ra các công trình xây dựng vi phạm tuyến Quốc lộ 27C trên địa bàn huyện”. Huyện này cũng đã yêu cầu tập thể, cá nhân có liên quan ở xã Cầu Bà, Liên Sang và Sơn Thái “kiểm điểm rút kinh nghiệm” đối với sai sót nói trên. Huyện này cũng đã yêu các các điểm dừng chân ngừng hoạt động và không tự ý cơi nới, mở rộng diện tích xây dựng khi chưa hoàn chỉnh hồ sơ pháp lý.

Huyện Khánh Vĩnh đề xuất cho những công trình xây trái phép trên Quốc lộ 27C tồn tại trong khi chờ hoàn thiện hồ sơ pháp lý

Nhưng theo báo cáo nói trên, UBND huyện Khánh Vĩnh cho biết đang tiến hành quy hoạch sử dụng đất giai đoạn 2021 - 2030, trong đó có đất dọc tuyến Quốc lộ 27C được quy hoạch là đất thương mại dịch vụ và đất ở. Vì thế, UBND huyện Khánh Vĩnh kiến nghị UBND tỉnh “sớm phê duyệt quy hoạch sử dụng đất giai đoạn 2021 - 2030 huyện Khánh Vĩnh để tạo điều kiện cho các tổ chức, cá nhân đầu tư trên địa bàn huyện căn cứ các cơ sở pháp lý để thực hiện”. Dư luận đặt câu hỏi, liệu phải chăng đang có hình thức “hợp thức hóa” cho 6 công trình xây dựng trái phép nói trên tồn tại?