Từ khóa "Đường Vành đai 4" :
Phát triển nhà ở xã hội dọc các tuyến metro, đường Vành đai 3, Vành đai 4
Đó là đề xuất của các chuyên gia tại hội thảo cơ chế, chính sách cho vấn đề nhà ở xã hội trên địa bàn TP.HCM theo quan điểm liên kết vùng do Viện Nghiên cứu phát triển tổ chức ngày 2.12 tại TP.HCM.
Quy hoạch đường vành đai tạo lực đẩy cho bất động sản
Đường vành đai 4 và 3,5 giúp mở rộng không gian phát triển của vùng Thủ đô, góp phần đưa bất động sản tăng trưởng.
Quận Hoàng Mai đề nghị đối ứng cho nhà đầu tư tuyến vành đai 2,5
Mới đây tại buổi làm việc với Uỷ viên Bộ Chính trị, Bí thư Thành ủy Hà Nội Vương Đình Huệ, ông Nguyễn Quang Hiếu, Bí thư quận uỷ Hoàng Mai có kiến nghị thành phố xem xét, chỉ đạo giao quỹ đất đối ứng cho nhà đầu tư để khai thác theo quy định.
Đường Vành đai 4: Giá đất tiếp tục tăng sau khi Hà Nội lập đường chỉ giới đỏ
Sau khi dự án đường Vành đai 4 được quy hoạch và lập chỉ giới đỏ, nhà đầu tư bất động sản đổ xô tìm kiếm những vị trí đất đẹp để “ôm hàng”. Bên cạnh đó, hàng loạt "cò đất” sẵn sàng “thổi giá” khiến giá đất tại nhiều quận, huyện có đường Vành đai 4 đi qua liên tục tăng giá.
Cận cảnh loạt dự án phân lô 'trồng cỏ' sau sốt nóng, hàng nghìn tỷ chôn vùi trong đất
Những khu đất phân lô vùng ven Hà Nội như Sơn Tây, Hoài Đức, Thạch Thất; Ba Vì... chỉ mấy tháng trước được giới 'cò đất' kéo về tạo sóng, đẩy giá giờ không một bóng người, để hoang hóa cho cỏ mọc. Trong khi hàng nghìn tỷ đồng của nhà đầu tư bị 'chôn vùi' trong đất.
Rủi ro đầu tư đất “ăn theo” đường Vành đai 4
Ngay sau khi Quốc hội thông qua chủ trương đầu tư tuyến đường Vành đai 4 Vùng Thủ đô, giá bất động sản vùng ven Hà Nội tiếp tục “nhảy múa”.
'Mới nghe Quốc hội thảo luận, giá đất vành đai 4 đã sôi lên'
Đại biểu Quốc hội đề nghị Chính phủ có cơ chế để phát huy quỹ đất dọc 2 bên đường sắp xây dựng, vừa tiết kiệm chi phí, vừa không thất thoát nguồn lực.
2 siêu dự án đường vành đai: Vì sao ở Hà Nội đầu tư PPP, TP.HCM đầu tư công?
Đường Vành đai 4 - vùng Thủ đô được nghiên cứu đầu tư theo hình thức đối tác công tư (PPP), còn Vành đai 3 - TPHCM mặc dù có lưu lượng xe lớn hơn lưu lượng xe đường Vành đai 4 nhưng lại đầu tư theo hình thức đầu tư công. Đại biểu đề nghị cần nghiên cứu, làm rõ vấn đề này.