Từ khóa "VietJet Air" :
Hàng không Việt Nam vì sao vẫn báo lỗ dù kinh doanh đã sôi động trở lại?
Năm 2022, dù hàng không Việt Nam bùng nổ mạnh, vượt mọi dự báo với lượng khách nội địa đi lại tấp nập trong các dịp hè, lễ, Tết. Thế nhưng, các hãng hàng không lại liên tiếp báo lỗ tới hàng ngàn tỷ đồng, thậm chí âm vốn.
Nợ phải trả của Vietjet Air tăng lên gần 50.000 tỷ đồng
Lợi nhuận sau thuế của Vietjet trong quý III giảm lần lượt 17% và 77% so với mức lãi ghi nhận trong quý 1/2022 và quý 2/2022.
Doanh thu tăng 8 lần cùng kỳ nhưng Vietjet Air vẫn báo lỗ 760 tỷ đồng
Tổng lỗ trước thuế của Vietjet Air trong kỳ này là 767 tỷ đồng trong khi năm ngoái lãi 38 tỷ đồng...
Kinh doanh dưới giá vốn, Vietjet Air báo lỗ quý III hơn 767 tỷ đồng
Trong quý III/2022, kinh doanh dưới giá vốn, chi phí bán hàng và chi phí quản lý doanh nghiệp tăng lên đáng kể đã góp phần khiến Vietjet ghi nhận khoản lỗ 767,3 tỷ đồng.
Sát lễ 2/9, giá vé máy bay đắt gấp 3-4 lần ngày thường
Có chặng, giá vé lên đến 10 triệu đồng. Khách hàng không còn nhiều lựa chọn ở hạng vé phổ thông nên phải mua vé hạng thương gia.
2.000 tỷ đồng nợ xấu của ACV nằm tại 4 hãng bay
Vietjet Air và Bamboo Airway là 2 doanh nghiệp có nợ xấu cao nhất tại ACV, lần lượt là 635 tỷ đồng và 653 tỷ đồng. Tiếp đến là Pacific Airlines và Vietnam Airlines.
Vì sao doanh nghiệp hàng không bị thua lỗ “đeo bám” dai dẳng?
Vietjet Air hiện là hãng hàng không duy nhất đến thời điểm này báo lãi. Tuy nhiên, điều đáng lưu ý, Vietjet kinh doanh có lãi chủ yếu nhờ doanh thu từ hoạt động đầu tư tài chính bù đắp lên đến 1.160 tỷ đồng. Còn về mảng kinh doanh cốt lõi, Vietjet tiếp tục kinh doanh dưới giá vốn trong khiến lỗ gộp tới gần 257 tỷ đồng.
