Hà Nội: Khu đất dự án bị “xẻ thịt” thành gara ô tô ở Cầu Giấy giờ ra sao?
Nguyễn Quốc Anh
24/08/2022 07:55
Nhiều gara sửa chữa và bảo dưỡng xe ô tô, quán ăn… không phép "xẻ thịt" lô đất D27 phố Phạm Văn Bạch (quận Cầu Giấy, Hà Nội) vẫn hoạt động bình thường, khách ra vào nhộn nhịp.
Như Báo Tri thức và Cuộc sống đã phản ánh, lô đất D27 phố Phạm Văn Bạch, thuộc địa bàn phường Dịch Vọng Hậu và phường Yên Hòa (Cầu Giấy) bị “xẻ thịt” thành nhiều gara sửa chữa và bảo dưỡng xe ô tô, quán ăn… không phép, nhưng không thấy chính quyền sở tại xử lý dứt điểm?Trong quá trình hoạt động, một số gara còn ngang nhiên lấn chiếm lòng đường, vỉa hè để phục vụ cho mục đích kinh doanh, gây cản trở giao thông.Tại buổi làm việc vào ngày 20/7/2022, ông Nguyễn Xuân Quang - Phó Chủ tịch UBND phường Yên Hòa khẳng định với phóng viên, toàn bộ gara ô tô nằm trên lô đất D27 (phía mặt phố Phạm Văn Bạch) chưa được giải tỏa đều thuộc địa bàn phường Dịch Vọng Hậu. Lô đất D27 phố Phạm Văn Bạch đã được quy hoạch, tới đây 8.000m2 đất nằm trong lô này được chia ra để xây dựng hai trường học. Phần đất còn lại sẽ thực hiện dự án khác.Ghi nhận của phóng viên ngày 23/8/2022, tại lô đất D27 phố Phạm Văn Bạch, nhiều gara ô tô vẫn hoạt động bình thường.Khu trưng bày đề biển hiệu “Sơn Thủy Auto” số 2 Phạm Văn Bạch vẫn mở cửa, bán nhiều chiếc xe ô tô cũ mới của các hãng.Nằm ngay cạnh là gara “Phú Long Auto”, cũng chật kín các xe ô tô của thượng đế đưa đến sửa chữa, bảo dưỡng.Hình ảnh xe ô tô đỗ vô tội vạ trên vỉa hè, phía trước các gara tại lô đất D27 phố Phạm Văn Bạch vẫn không được cải thiện. Khoảng thời gian phóng viên ghi nhận cũng không thấy bóng dáng bất kỳ lực lượng chức năng nào đến nhắc nhở, xử lý? Luật sư Hoàng Tùng (Đoàn luật sư TP Hà Nội) cho rằng, việc “xẻ thịt” lô đất D27 phố Phạm Văn Bạch đã cho thấy những vi phạm nghiêm trọng các quy định pháp luật về đất đai. Chưa kể về các dấu hiệu “buông lỏng quản lý”, “bảo kê” nhằm phục vụ “lợi ích nhóm”? Nếu không có, thì sao những nhà xưởng, gara ô tô… này có thể dễ dàng tồn tại hoạt động trong thời gian lâu dài?Hình ảnh nhếch nhác gây mất mỹ quan đô thị, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cho người tham gia giao thông qua khu vực này.Dư luận đặt nhiều câu hỏi về việc, tại sao các gara ô tô có thể ngang nhiên được xây dựng tại lô đất D27 phố Phạm Văn Bạch?Phóng viên sẽ tiếp tục liên hệ với các cơ quan chức năng liên quan của Thành phố Hà Nội để làm rõ hơn việc quản lý, sử dụng đất tại lô D27 phố Phạm Văn Bạch.Nhìn từ bản đồ quy hoạch, lô đất D27 (đánh dấu sao màu vàng) thuộc địa giới hành chính của hai phường Dịch Vọng Hậu và phường Yên Hòa.
Như Báo Tri thức và Cuộc sống đã phản ánh, lô đất D27 phố Phạm Văn Bạch, thuộc địa bàn phường Dịch Vọng Hậu và phường Yên Hòa (Cầu Giấy) bị “xẻ thịt” thành nhiều gara sửa chữa và bảo dưỡng xe ô tô, quán ăn… không phép, nhưng không thấy chính quyền sở tại xử lý dứt điểm?
Trong quá trình hoạt động, một số gara còn ngang nhiên lấn chiếm lòng đường, vỉa hè để phục vụ cho mục đích kinh doanh, gây cản trở giao thông.
Tại buổi làm việc vào ngày 20/7/2022, ông Nguyễn Xuân Quang - Phó Chủ tịch UBND phường Yên Hòa khẳng định với phóng viên, toàn bộ gara ô tô nằm trên lô đất D27 (phía mặt phố Phạm Văn Bạch) chưa được giải tỏa đều thuộc địa bàn phường Dịch Vọng Hậu. Lô đất D27 phố Phạm Văn Bạch đã được quy hoạch, tới đây 8.000m2 đất nằm trong lô này được chia ra để xây dựng hai trường học. Phần đất còn lại sẽ thực hiện dự án khác.
Ghi nhận của phóng viên ngày 23/8/2022, tại lô đất D27 phố Phạm Văn Bạch, nhiều gara ô tô vẫn hoạt động bình thường.
Khu trưng bày đề biển hiệu “Sơn Thủy Auto” số 2 Phạm Văn Bạch vẫn mở cửa, bán nhiều chiếc xe ô tô cũ mới của các hãng.
Nằm ngay cạnh là gara “Phú Long Auto”, cũng chật kín các xe ô tô của thượng đế đưa đến sửa chữa, bảo dưỡng.
Hình ảnh xe ô tô đỗ vô tội vạ trên vỉa hè, phía trước các gara tại lô đất D27 phố Phạm Văn Bạch vẫn không được cải thiện. Khoảng thời gian phóng viên ghi nhận cũng không thấy bóng dáng bất kỳ lực lượng chức năng nào đến nhắc nhở, xử lý?
Luật sư Hoàng Tùng (Đoàn luật sư TP Hà Nội) cho rằng, việc “xẻ thịt” lô đất D27 phố Phạm Văn Bạch đã cho thấy những vi phạm nghiêm trọng các quy định pháp luật về đất đai. Chưa kể về các dấu hiệu “buông lỏng quản lý”, “bảo kê” nhằm phục vụ “lợi ích nhóm”? Nếu không có, thì sao những nhà xưởng, gara ô tô… này có thể dễ dàng tồn tại hoạt động trong thời gian lâu dài?
Hình ảnh nhếch nhác gây mất mỹ quan đô thị, tiềm ẩn nguy cơ tai nạn cho người tham gia giao thông qua khu vực này.
Dư luận đặt nhiều câu hỏi về việc, tại sao các gara ô tô có thể ngang nhiên được xây dựng tại lô đất D27 phố Phạm Văn Bạch?
Phóng viên sẽ tiếp tục liên hệ với các cơ quan chức năng liên quan của Thành phố Hà Nội để làm rõ hơn việc quản lý, sử dụng đất tại lô D27 phố Phạm Văn Bạch.
Nhìn từ bản đồ quy hoạch, lô đất D27 (đánh dấu sao màu vàng) thuộc địa giới hành chính của hai phường Dịch Vọng Hậu và phường Yên Hòa.
Cục An toàn thực phẩm đề nghị Viện Dinh dưỡng Quốc gia, Sở Y tế Đồng Nai kiểm tra, xác minh thông tin và xử lý việc quảng cáo có nội dung báo cáo thử nghiệm lâm sàng của các sản phẩm Nestlé Milo.
Sunshine Group ký kết hợp tác chiến lược với Sunset Hospitality Group (SHG) để vận hành tổ hợp nhà hàng Yama tại dự án hàng hiệu Noble Crystal Tay Ho WorldHotels Residence.
(VNF) - Bảo hiểm PVI đặt ra kế hoạch 2025 với doanh thu hơn 21.400 tỷ và lợi nhuận là gần 1.100 tỷ đồng. Đây là con số thấp hơn so với năm trước nhưng lãnh đạo PVI cho rằng cần thận trọng trong bối cảnh căng thẳng kinh tế toàn cầu
Hiện có 21 ngân hàng thương mại đăng ký tham gia, tổng đăng ký đạt 500.000 tỷ đồng, với các quy mô cam kết khác nhau, theo lãnh đạo Ngân hàng Nhà nước. (adsbygoogle = window.adsbygoogle || []).push({});
