Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh Nam Định vừa công bố kết quả lựa chọn nhà thầu gói thầu Thi công xây dựng công trình đoạn từ đầu tuyến đến Km9+600; Km12+500 - Km23+200 và đoạn từ Km36+520,49 đến cuối tuyến thuộc giai đoạn 2 dự án Đầu tư xây dựng đường trục phát triển nối Vùng kinh tế biển tỉnh Nam Định với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình (tổng mức đầu tư 4.986 tỷ đồng).
Theo đó, nhà thầu trúng thầu là Liên danh Công ty CP Thịnh Vượng TVT - Công ty CP Tập đoàn Trường Thịnh (liên danh Thịnh Vượng TVT – Trường Thịnh).
Về liên danh, Công ty CP Tập đoàn Trường Thịnh thành lập ngày 14/11/1994 với người đại diện pháp luật kiêm Chủ tịch Hội đồng quản trị là ông Võ Minh Hoài. Doanh nghiệp này hoạt động chính trong lĩnh vực xây dựng công trình kỹ thuật dân dụng khác, có địa chỉ tại số 50, đường Nguyễn Hữu Cảnh, phường Đồng Hải, TP Đồng Hới, tỉnh Quảng Bình.
Theo giới thiệu, tiền thân của Tập đoàn Trường Thịnh là Công ty TNHH Xây dựng Tổng hợp Trường Thịnh với số vốn điều lệ ban đầu là 4,5 tỷ đồng, đến năm 2013, sau 19 năm hoạt động, vốn điều lệ của Tập đoàn đã tăng lên 810 tỷ đồng, gấp 180 lần so với mức khởi điểm. Đến nay, Trường Thịnh đã tăng vốn điều lệ lên hơn 2.600 tỷ đồng.
Hiện tại, Tập đoàn Trường Thịnh quản lý hàng chục đơn vị thành viên, bao gồm: Công ty CP Tư vấn Xây dựng Trường Thịnh, Công ty CP Trường Thịnh 5, Công ty TNHH MTV BOT Trường Thịnh, Công ty CP Thủy điện Trường Thịnh, Công ty CP Trường Thịnh Golf & Resort, Công ty TNHH MTV Xây lắp Trường Thịnh, Công ty TNHH BOT Đường tránh TP Đồng Hới, Công ty TNHH BOT Quảng Trị, Công ty TNHH MTV Du lịch Trường Thịnh...
Tại Quảng Bình, ngoài các công trình hạ tầng, Tập đoàn Trường Thịnh đầu tư Khu du lịch Mỹ Cảnh, nay là Sun Spa Resort tại bán đảo Bảo Ninh; Khu du lịch sinh thái Động Thiên Đường; Khu đô thị mới Bảo Ninh, TP Đồng Hới; Khu nghỉ dưỡng tại xã Quảng Đông, huyện Quảng Trạch; Khu du lịch Suối Bang…
Ngoài bất động sản du lịch, Tập đoàn Trường Thịnh còn nắm quyền thu phí tại một số dự án BOT như: BOT đường tránh TP Đồng Hới; BOT mở rộng Quốc lộ 1 đoạn từ TP Đông Hà đến thị xã Quảng Trị; BOT Quốc lộ 1 đoạn Quảng Ninh - Lệ Thủy; BOT nâng cấp, mở rộng Quốc lộ 1 đoạn Gio Linh – TP Đông Hà; Trạm thu phí Quán Hàu, Trạm thu phí Triệu Phong - Quảng Trị…
Tìm hiểu được biết, Công ty CP Tập đoàn Trường Thịnh đã tham gia 29 gói thầu, trong đó trúng 15 gói, trượt 11 gói, 2 gói chưa có kết quả, 1 gói đã bị huỷ. Tổng giá trị trúng thầu là hơn 3.883 tỷ đồng. Các tỉnh, thành đã tham gia thầu gồm: Quảng Bình, Quảng Trị, Thừa Thiên - Huế.
Còn Công ty CP Thịnh Vượng TVT là đơn vị được thành lập và hoạt động trên cơ sở kế thừa và phát huy các giá trị, kinh nghiệm của Công ty CP xây dựng Nghĩa Hưng – một doanh nghiệp có bề dày trong hoạt động xây dựng công trình hạ tầng giao thông, thủy lợi trên địa bàn sông Hồng và các tỉnh lân cận. Doanh nghiệp này được thành lập vào ngày 29/11/2000, có địa chỉ tại số 42 Nguyễn Công Trứ, phường Lộc Vượng, TP Nam Định, tỉnh Nam Định. Ngành nghề kinh doanh chính là xây dựng công trình kỹ thuật dân dụng khác; người đại diện theo pháp luật là ông Trần Mạnh Hùng.
Theo ghi nhận, Công ty CP Thịnh Vượng TVT đã tham gia 42 gói thầu, trong đó trúng 38 gói, trượt 3 gói, 1 chưa có kết quả, 0 gói đã bị huỷ. Các tỉnh thành đã tham gia thầu gồm: Thái Bình, Cao Bằng, Lạng Sơn, Hà Tĩnh, Đắk Lắk.
Quay trở lại với gói thầu Thi công xây dựng công trình đoạn từ đầu tuyến đến Km9+600; Km12+500 - Km23+200 và đoạn từ Km36+520,49 đến cuối tuyến thuộc giai đoạn 2 dự án Đầu tư xây dựng đường trục phát triển nối Vùng kinh tế biển tỉnh Nam Định với đường cao tốc Cầu Giẽ - Ninh Bình. Gói thầu này có giá dự toán là 619,592 tỷ đồng; liên danh Thịnh Vượng TVT – Trường Thịnh trúng thầu với giá 617,982 tỷ đồng (giảm 1,61 tỷ đồng so với giá gói thầu, đạt tỷ lệ tiết kiệm 0,26%); thời gian thực hiện hợp đồng 36 tháng, hợp đồng theo đơn giá điều chỉnh.
Gói thầu trên được đấu thầu rộng rãi, đóng thầu ngày 5/10/2022. Có 3 nhà thầu nộp hồ sơ dự thầu, trong đó 2 nhà thầu bị loại ở bước đánh giá về kỹ thuật gồm: Công ty CP Nhân Bình; Công ty TNHH Xây dựng và Thương mại Thành Trung.
